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熱烈祝賀我公司不封道橋梁檢修架車發(fā)明專利獲美國授權(quán)

熱烈祝賀我公司不封道橋梁檢修架車發(fā)明專利獲美國授權(quán)

 

熱烈祝賀我公司不封道橋梁檢修架車發(fā)明專利獲美國授權(quán)。該專利于2013年通過PCT分別進(jìn)入美國和歐洲進(jìn)行專利申請,并于今年獲得美國授權(quán)。據(jù)悉,歐洲的專利申請也進(jìn)行后期答復(fù)階段,相信不久將傳來捷報(bào)。

該專利對應(yīng)的橋梁檢修架車,可以在不封道、不限行的情況下對橋梁進(jìn)行檢測和維修加固,這一技術(shù)在武漢長江二橋斜拉橋的檢測工程和三峽公路30多座高險(xiǎn)橋的加固工程中得到了成功應(yīng)用。

鏈接 http://cjrb.cjn.cn/html/2014-09/25/content_5370954.htm

秦順全院士:說它是國內(nèi)首臺(tái)不為過

記者昨日就武大巨成公司發(fā)明的橋梁檢修架車,采訪了中國工程院院士、中鐵大橋局集團(tuán)科技委員會(huì)主任秦順全。他說:“我第一次見到武大巨成公司做的這種橋梁檢修架車是在一個(gè)工地上,很不錯(cuò)。我在其他地方?jīng)]有見到過這種車,說它是國內(nèi)首臺(tái)應(yīng)該不為過?!彼榻B,現(xiàn)在使用較廣的橋梁檢修車是必須在路面上行駛的,工作原理是從車上向橋底橋墩伸臂完成檢測,這樣就必須占據(jù)行車道。而這種新型檢修架車可沿著橋體兩側(cè)的人行道作業(yè),基本上不占行車道。